بريكست: المأكولات البحرية الويلزية في "حالة خطيرة" بسبب تأخيرات في الميناء!
تابعونا على:

العمل

بريكست: المأكولات البحرية الويلزية في “خطر” بسبب تأخيرات في الميناء!

نشر

في

1٬188 مشاهدة

بريكست: المأكولات البحرية الويلزية في "خطر" بسبب تأخيرات في الميناء!

حذر وزير البيئة الويلزي من أن صناعة المأكولات البحرية في ويلز بحاجة إلى مساعدة عاجلة للنجاة من اضطراب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في الموانئ. وقالت ليزلي غريفيث أن الاتفاق التجاري بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي كان له “تأثيرٌ كارثي” على القطاع.

حثت غريفيث وزراء المملكة المتحدة الآن على الإفراج عن أموال عاجلة لمساعدة الشركات وحذرت من أن التجارة المستقبلية على المحك. وقد طُلب من حكومة المملكة المتحدة التعليق.

تأتي الدعوة لجمع الأموال بعد أن تحدثت شركات المحار التي تديرها العائلات إلى جانب الصيادين والنساء عن خسارة التجارة بعد توقف الشاحنات التي تحتوي على المنتجات في الموانئ.

حيث قالت صاحبة عمل ترسل محاراً من بيمبروكشاير إلى زبائن إسبان كل أسبوع إنها خسرت 50 ألف جنيه إسترليني بعد تأخر شاحنة في ميناء بورتسموث.

بريكست: المأكولات البحرية الويلزية في "خطر" بسبب تأخيرات في الميناء!

فحتى الأول من يناير، عندما دخلت الصفقة التجارية الجديدة حيز التنفيذ تم تصدير 90٪ من المحار الويلزي إلى الاتحاد الأوروبي، لكن الصناعة تعتمد على القدرة على التصدير إلى القارة بأسرع ما يمكن للحفاظ على الإنتاج على قيد الحياة.

تقدر قيمة صناعة المحار الويلزية بنحو 13.3 مليون جنيه إسترليني بينما تضخ صناعة بلح البحر 10.7 مليون جنيه إسترليني في الاقتصاد الويلزي على القمة.

كان هناك حوالي 564 صياداً منتظماً و287 يعملون بدوام جزئي وفقاً لدراسة أجرتها منظمة التجارة Seafish عام 2017.

 وفي رسالة إلى جورج يوستيس، وزير الدولة البريطاني للزراعة والثروة السمكية والغذاء، قالت السيدة غريفيث أن قطاع المحار الويلزي في “وضع خطير” حيث عانى الكثير من “خسائر فادحة” بسبب تعطل التجارة. 

وكتبت: “على الرغم من بذل قصارى الجهود لإعداد الشركات، فإن حالة عدم اليقين التي تحركها علاقة اللحظة الأخيرة التي تفاوضت بشأنها حكومة المملكة المتحدة لها تأثير كارثي على قطاع المأكولات البحرية الويلزية”.

قالت السيدة غريفيث أن الوضع تدهور بسرعة منذ نهاية الفترة الانتقالية، وكان المصدرون يواجهون مشاكل في توصيل منتجاتهم إلى العملاء في أوروبا مع “انقطاع السبل أو تأخير” بعض المنتجات الطازجة والحيوية. وأضافت “لم يتم تنفيذ عدد من الطلبات مع تلف المنتجات عالية القيمة، مما أدى إلى انخفاض أسعار السوق بسبب نقص الطلب”.

“قضية انخفاض جودة المنتج تعرض التجارة المستقبلية للخطر، وبالتالي اتخذ عدد من السفن الويلزية القرار الصعب بعدم مغادرة الميناء.”

“الإلحاح واضح”قالت السيدة غريفيث إن الأرقام الصادرة عن وزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية (Defra) أظهرت انخفاض كميات المنتجات الويلزية بنسبة تتراوح بين 72٪ و98٪ في 14 يناير، مقارنة بعام 2019.

وحذرت من أن التأخير قد يؤدي إلى تحول العملاء إلى موردين آخرين، مما يؤدي إلى قطع “شريان الحياة للصناعة” عندما تظل شركات الضيافة مغلقة بسبب جائحة فيروس كورونا.

وحذرت من أن التأخير قد يؤدي إلى تحول العملاء إلى موردين آخرين مما يؤدي إلى قطع “شريان الحياة للصناعة” عندما تظل شركات الضيافة مغلقة بسبب جائحة فيروس كورونا.

قالت السيدة غريفيث إن رفض تمديد الفترة الانتقالية أدى إلى “عدم كفاية الوقت” وحتى أولئك الذين وضعوا سياساتهم واجهوا تأخيرات “.

” يجب أن تتحمل حكومة المملكة المتحدة مسؤولية إخفاقات عمليات الأنظمة هذه وتأثيرها وجود متداولين من جميع أنحاء المملكة المتحدة. وكتبت :”الاستعجال واضح والعمل مطلوب الآن”.

كما كانت ديفرا قد قالت سابقاً إنها على اتصال وثيق بصناعة صيد الأسماك لفهم ومعالجة أي مشكلات يواجهونها.

Advertisement
إترك تعليقك

إترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.