تستعد المملكة المتحدة لتطبيق تغييرات هامة في ضريبة السيارات اعتبارًا من أبريل القادم، ستطال ملايين السائقين، وتهدف هذه التعديلات إلى التوافق مع تطورات صناعة السيارات وتعزيز استخدام المركبات الصديقة للبيئة.
ومن أهم التغييرات التي ستُطبق في الموعد المقرر، إلغاء الإعفاء الضريبي الذي كان يتمتع به أصحاب السيارات الكهربائية.
ففي الوقت الحالي، لا يدفع مالكو هذه السيارات أي ضريبة سنوية، إلا أن هذا الوضع سيتغير ابتداءً من أبريل 2025، حيث ستُفرض على السيارات الكهربائية التي ستُسجل بعد هذا التاريخ، ضريبة سنوية بقيمة 10 جنيهات إسترلينية في السنة الأولى، ثم 195 جنيهاً إسترلينياً سنوياً بدءاً من السنة الثانية، وهو المعدل القياسي المُطبق على معظم السيارات.
أما السيارات الكهربائية التي سُجلت بين 1 أبريل 2017 و31 مارس 2025، فسيُدفع عنها 195 جنيهاً إسترلينياً سنوياً ابتداءً من أبريل 2025، بينما ستُفرض رسوم سنوية بقيمة 20 جنيهاً إسترلينياً على السيارات التي سُجلت بين 1 مارس 2001 و31 مارس 2017، وذلك ابتداءً من التاريخ نفسه.
ويهدف هذا الإجراء إلى تحقيق توازن في الضرائب المفروضة على أنواع المركبات المختلفة.
اقرأ أيضاً: أسعار الوقود إلى ارتفاع متزايد في العام الجديد
ضريبة السيارات الجديدة
ويشمل التعديل أيضًا السيارات الجديدة تمامًا، أو ما يُعرف بـ”ضريبة صالة العرض”، وهي الضريبة المفروضة على السنة الأولى من التسجيل.
وبدايةً من أبريل 2025، ستشهد هذه الضريبة ارتفاعًا ملحوظًا يعتمد على حجم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، فعلى سبيل المثال، السيارات التي تُنتج ما بين 1 و50 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، كالسيارات الهجينة، سترتفع ضريبتها من 10 جنيهات إسترلينية إلى 110 جنيهات إسترلينية.
وبالمثل، السيارات التي تُنتج ما بين 51 و75 جرامًا لكل كيلومتر، سترتفع الضريبة من 30 جنيهًا إسترلينيًا إلى 130 جنيهًا إسترلينيًا.
أما بالنسبة للمركبات التي تتجاوز انبعاثاتها 76 جرامًا لكل كيلومتر، فستشهد زيادة مضاعفة.
ولتوضيح ذلك أكثر، السيارات التي تُنتج أكثر من 255 جرامًا لكل كيلومتر سترتفع ضريبتها في السنة الأولى من 2745 جنيهًا إسترلينيًا إلى 5490 جنيهًا إسترلينيًا.
ومن الجدير بالذكر أن هذه الزيادات تسري فقط على السيارات الجديدة التي ستُسجل بعد أبريل 2025، بينما السيارات المستعملة خارج هذا التغيير.
أما بالنسبة للسيارات التي صُنعت بين عامي 2001 و2017، فتُحدد الضريبة بناءً على مستوى الانبعاثات.
في الوقت الحالي، المركبات التي تنتج حتى 100 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر معفاة من الضريبة، ولكن، اعتبارًا من أبريل 2025، سيدفع أصحابها 20 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا.
في المقابل، السيارات التي تنتج بين 101 و110 جرامات أو بين 111 و120 جرامًا، فستبقى الضريبة عند 20 و35 جنيهًا إسترلينيًا على التوالي دون تغيير.
ومع ذلك، بالنسبة للسيارات ذات الانبعاثات الأعلى، ستشهد زيادات طفيفة، فعلى سبيل المثال، السيارات التي تنتج بين 121 و130 جرامًا سترتفع ضريبتها من 160 إلى 165 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا، بينما ستصل ضريبة المركبات التي تتجاوز انبعاثاتها 255 جرامًا إلى 760 جنيهًا إسترلينيًا بدلاً من 735 جنيهًا.
اقرأ أيضاً: رفع ضريبة السيارات بين عجز الميزانية وقدرة المواطن
السيارات باهظة الثمن
والسيارات التي يزيد سعرها عن 40 ألف جنيه إسترليني عند الشراء ستخضع لتعديل في الرسوم الإضافية، والتي تُعرف بـ”الملحق الخاص بالسيارات باهظة الثمن”.
هذه الرسوم، التي تُدفع من السنة الثانية إلى السادسة بعد تسجيل السيارة، سترتفع من 410 جنيهات إلى 425 جنيهاً إسترلينياً سنوياً ابتداءً من أبريل 2025.
تأتي هذه التغييرات في إطار سعي الحكومة البريطانية لتحديث نظام الضرائب بما يتماشى مع الأهداف البيئية، حيث تسعى لتقليل الاعتماد على السيارات ذات الانبعاثات العالية وتشجيع الخيارات الأكثر استدامة.
وعلى الرغم من أن إنهاء الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية قد يثير استياء البعض، فإن هذه الخطوة تهدف إلى ضمان عدالة أكبر في توزيع الأعباء الضريبية.
لذا، ينصح السائقون، خصوصًا من يخططون لشراء سيارة جديدة أو يمتلكون سيارة كهربائية، بمتابعة هذه التعديلات عن كثب والتأكد من معرفة الرسوم الجديدة التي ستنطبق عليهم اعتبارًا من أبريل 2025، لتجنب أي مفاجآت أو عقوبات لاحقة.
