وصف المشجعون الذين زاروا سباق جزيرة مان تي Isle of Man T للدراجات النارية مدى الإثارة التي شعروا بها عند مشاهدة “السباق النهائي” عن قرب حول مسار السباق، وقد سافر عشرات الآلاف من الزوار إلى الجزيرة لحضور هذا الحدث، الذي يستمر حتى السابع من يونيو.
من المقرر أن تختتم الجولات التأهيلية النهائية في وقت لاحق، حيث سيقوم المشجعون بعد ذلك باختيار الأماكن المفضلة لديهم حول المسار الذي يبلغ طوله 37,7 ميلاً (61 كيلومتر) لمشاهدة اليوم الأول من السباق. فماهي مجريات السباق وما أبرز الآراء حوله؟
سباق جزيرة مان تي Man T وكلام المسؤول عنه ومقدمه
قال الرجل المسؤول عن إدارة سباق جزيرة مان تي الذي أقيم قبل 118 عاماً إن “سباق جزيرة مان تي هو بمثابة عيد ميلاد بالنسبة لنا”، أي بالنسبة للمشاركين في السباقات.
من المقرر أن يبدأ المهرجان السنوي الذي يستمر لمدة أسبوعين على 37,7 ميلاً (61 كيلومتر) من الطرق العامة المغلقة، والذي يشهد وصول الدراجين إلى سرعات لفة تصل إلى 136 ميلاً في الساعة (219 كم/ ساعة).
وقد شهد حدث العام الماضي إنجازاً تاريخياً عندما تجاوز مايكل دنلوب Michael Dunlop الرقم القياسي الذي حققه عمه الراحل جوي في عدد انتصارات سباقات TT، ليرفع رصيده إلى 29 انتصاراً.
وقال مقدم السباق جاري تومسون Gary Thompson إنه كان من دواعي سروره مشاركته في “أقدم رياضة في العالم، وأكثر حدث فريد من نوعه في رياضة الدراجات النارية في العالم” كل عام.
وكجزء من المراجعة السنوية لجدول التصفيات والسباقات، شهد هذا العام إلغاء لفات الإحماء الروتينية، ما لم تستدعها الظروف، حيث قال تومسون :”إذا كانت هناك بقع رطبة أو مبللة حول المسار، أو كانت الرياح أكثر من المعتاد، إذا كان هناك أي سبب للقلق من أن الظروف لم تكن جيدة كما نرغب، فإننا نضع ما نسميه دورة تفتيش المسار”.
وفي ظل هذه الظروف، فإن الدورة الواحدة من المسار ستسمح للمتسابقين بالإبلاغ عن أي مخاوف لديهم قبل اتخاذ قرار بشأن خوض السباق.
وأضاف تومسون: “العمل على هذا الحدث طوال العام، هذا هو عيد الميلاد بالنسبة لنا، والمشاركة في أقدم رياضة في العالم، والحدث الأكثر تميز في رياضة الدراجات النارية في العالم، هو شرف لي أن أكون في هذا المنصب”.
ومع أن الطقس يلعب دوراً حاسماً في انطلاق السباقات من عدمه، قال تومسون إن التخطيط للطوارئ كان “أمرا بالغ الأهمية” و”مفتاحا للحدث بأكمله”، وقال “نظرا للانتشار العالمي لسباق الدراجات على الطرق السريعة الآن، فإننا جميعاً ندرك تماماً أننا نقدم هذا الحدث المذهل لأكثر من 80 دولة مع رقم مشاهدة يصل إلى 33 مليون شخص”.
اقرأ أيضاً: مهرجان «شلتنهام» Cheltenham 2025: أكثر من مجرد سباق خيول
جدول التدريب والسباق (الأوقات بتوقيت جرينتش)
التدريبات
الاثنين 26 مايو – جميع الطرق مغلقة من الساعة 10 صباحاً
الثلاثاء 27 مايو – جميع الطرق مغلقة من الساعة 6 مساءً
الأربعاء 28 مايو – جميع الطرق مغلقة من الساعة 6 مساءً
الخميس 29 مايو – جميع الطرق مغلقة من الساعة 6 مساءً
الجمعة 30 مايو – جميع الطرق مغلقة من الساعة 12:30 بعد الظهر
السباقات
السبت 31 مايو – سباق Supersport TT الأول (4 لفات)، الساعة 11:45، سباق Sidecar TT الأول (3 لفات)، الساعة 2
الأحد 1 يونيو – سباق الدراجات النارية السوبربايك Superbike (6 لفات)، الساعة 1:30
الثلاثاء 3 يونيو – سباق Superstock TT الأول (3 لفات)، 10:45، سباق Supertwin TT الأول (4 لفات)، الساعة 2
الأربعاء 4 يونيو – سباق Supersport TT الثاني (4 لفات)، 10:45، سباق Sidecar TT الثاني (3 لفات)، الساعة 2
الجمعة 6 يونيو – سباق Superstock الثاني (3 لفات)، 10:45 ،سباق سوبر توين الثاني (4 لفات)، الساعة 2
السبت 7 يونيو – سباق TT للكبار (6 لفات)، 10:45
للتنويه: جميع المواعيد قابلة للتغيير.
اقرأ أيضاً: سويلا برافيرمان تخسر السباق على زعامة حزب المحافظين قبل أن تبدأ
الأرباح التي يمكن أن تنتج عن السباق
قال مؤسس أحد مصانع المشروبات المحلية، إن سباق الجائزة الكبرى في جزيرة مان يقدم دفعة “حاسمة” للشركات، مما يساعد العديد منها على الاستمرار “لبقية العام”، ومن المتوقع أن يزور نحو 50 ألف زائر هذا الحدث السنوي الذي انطلق يوم الاثنين ويختتم بسباق TT لكبار السن في 7 يونيو، وقال مارتن برونشفايلر Martin Brunschweiler إن فريق بوشي كان “يعمل بجنون” منذ عيد الفصح لتلبية الطلب حيث “نقوم بعشرة أضعاف تجارتنا في عيد الميلاد” خلال الأسبوعين.
وقال إيان دافيسون Ian Davison، مالك شركة دافيسون للآيس كريم، إن شركته العائلية، إلى جانب العديد من الشركات الأخرى، اعتمدت على الأسبوعين اللذين كانا “الوقت الوحيد من العام الذي يشهد تدفقًا هائلاً للزوار”.
وأضاف أن الشركة تنتج إمدادات إضافية من الآيس كريم لمتاجرها وشاحناتها الخاصة، وكذلك لمحلات السوبر ماركت المحلية، وقال “يتعين علينا الاستعداد جيداً مسبقاً حتى يكون لدينا بضعة آلاف من جالونات مخزون الآيس كريم”، وأضاف: “نحن نعلم من تجاربنا السابقة مدى انشغال المكان، خاصة عندما تشرق الشمس.”
وأكد بيتر ديوك Peter Duke من شركة ديوك للتسويق، التي ساعدت 2600 ضيف في السفر إلى الجزيرة لحضور مهرجان 2025، أن “90% من أعمال المهرجان تعتمد على السفر”.
تدير الشركة قرية مؤقتة تقع بجوار مدرج TT والتي يمكنها استضافة حوالي 400 ضيف في 200 كابينة والعديد من مواقع التخييم المؤقتة الأخرى ومدرجين للمشاهدة.
ختاماً، سباق جزيرة مان تي في المملكة المتحدة ليس له قيمة رياضية فحسب، بل قيمة تجارية وربحية تعود على الجزيرة بفائدة اقتصادية، إلى جانب ما يقدمه من متعة للزوار وللمشاركين في السباق.
اقرأ أيضاً: لا تفوت سباق الجائزة الكبرى البريطاني للفورمولا ون! إليك كيفية المشاهدة
