يستعد سائقو مترو أنفاق لندن لخوض إضراب قد يؤثر بشكل كبير على حركة التنقل في العاصمة البريطانية، في ظل خلافات مستمرة مع إدارة المترو بشأن شروط العمل وساعاته. هذا الإضراب يأتي في وقت حساس يطالب فيه الركاب بخدمات أكثر كفاءة وانتظاماً، مما يزيد الضغط على الأطراف للوصول إلى حلول سريعة.
إعلان عن إضراب مرتقب في مترو أنفاق لندن
أعلنت نقابة عمال النقل البحري والسكك الحديدية (RMT) أن سائقي مترو أنفاق لندن سينظمون سلسلة من الإضرابات لمدة 24 ساعة في الأشهر القليلة المقبلة في نزاع حول ساعات العمل. سيضرب أعضاء النقابة عن العمل ظهراً في 24 و26 مارس، و21 و23 أبريل، وكذلك في 19 و21 مايو.
قالت نقابة عمال النقل البحري والسكك الحديدية (RMT) إن أعضاءها يتخذون إجراءات لأن مسؤولي النقل يصرون على المضي قدماً في خطة لضغط أسبوع العمل العادي إلى أربعة أيام، على الرغم من رفض أغلبية مشغلي القطارات لهذه المقترحات في استفتاء. وقال الاتحاد إن أعضاءه لديهم مخاوف بشأن مدة نوبات العمل، وترتيبات وقت العمل، وعمليات النقل والتوزيع، والتأثير المحتمل على الإرهاق والسلامة.
رداً على ذلك، أوضحت هيئة النقل في لندن (TfL) أن أسبوع العمل المقترح لأربعة أيام سيقتصر على سائقي القطارات على خط بيكرلو فقط، مضيفةً أن التغييرات في أنماط العمل ستكون اختيارية. ودعت الهيئة النقابة إلى إلغاء الإضراب المقترح.
اقرأ أيضاً: هل مترو لندن مسكون بالأشباح؟
مواعيد الإضراب وأبرز التصريحات حول ذلك
أُصدرت مواعيد الإضراب الذي سيستمر من مارس وحتى مايو:
- 24-25 مارس (من الساعة 12:00 ظهراً يوم الثلاثاء إلى الساعة 11:59 صباحاً يوم الأربعاء).
- 26-27 مارس (من الساعة 12:00 ظهراً يوم الخميس إلى الساعة 11:59 صباحاً يوم الجمعة).
- 21-22 أبريل (من الساعة 12:00 ظهراً يوم الثلاثاء إلى الساعة 11:59 صباحاً يوم الأربعاء).
- 23-24 أبريل (من الساعة 12:00 ظهراً يوم الخميس إلى الساعة 11:59 صباحاً يوم الجمعة).
- 19-20 مايو (من الساعة 12:00 ظهراً يوم الثلاثاء إلى الساعة 11:59 صباحاً يوم الأربعاء).
- 21-22 مايو (من الساعة 12:00 ظهراً يوم الخميس إلى الساعة 11:59 صباحاً يوم الجمعة).
في سياقٍ متصل، قال الأمين العام لنقابة عمال النقل البحري والسكك الحديدية (RMT): “تحاول مترو أنفاق لندن فرض تغييرات كبيرة على أنماط العمل التي رفضها أعضاؤنا بالفعل”. وأضاف: “من الواضح لنا أن هذه المقترحات تثير مخاوف جدية بشأن الإرهاق والسلامة والتوازن بين العمل والحياة”.
قال متحدث باسم هيئة النقل في لندن: “لقد شاركنا مقترحنا بشأن أسبوع العمل لأربعة أيام مع نقاباتنا العمالية العام الماضي. ومنذ ذلك الحين، ونحن نتواصل معهم بشأن أفضل السبل لتطبيق نمط العمل الجديد. وقد بدأنا بالفعل محادثات مع نقاباتنا حول كيفية تطبيق أسبوع العمل لأربعة أيام لسائقي القطارات على خط بيكرلو فقط”.
وأضاف، أن هذه الإضرابات المهددة غير ضرورية على الإطلاق، ستؤثر بشكل خطير على الشركات والمسافرين في لندن، وحث السائقين على التراجع عن هذا الإجراء. وأن التغييرات ستكون طوعية، ولن يكون هناك أي تخفيض في ساعات العمل التعاقدية، وسيتمكن من يرغب في الاستمرار في العمل بنظام خمسة أيام في الأسبوع من القيام بذلك. وقال أيضاً، ستساعدنا هذه التغييرات على تحسين الموثوقية، وتحسين قدرتنا على نشر سائقينا بمرونة، وتمكيننا من تقديم خدمة حديثة وفعالة دون أي تكلفة إضافية.
تأثير الإضرابات على حركة المرور في لندن
الإضرابات المزمع إجراؤها في مترو أنفاق لندن ستشكل تحدياً كبيراً لحركة التنقل اليومية في العاصمة. مع توقف خدمات المترو أو تقليلها، سيجد آلاف الركاب أنفسهم مجبرين على اللجوء إلى وسائل نقل بديلة مثل الحافلات، القطارات السطحية، أو حتى سيارات الأجرة، مما سيؤدي إلى زيادة الازدحامات المرورية على الطرق الرئيسية.
هذا الارتفاع في حجم النقل البري سيفاقم من أوقات التنقل، ويضع ضغوطاً إضافية على البنية التحتية للمدينة. إلى جانب ذلك، قد تؤثر هذه الإضرابات سلباً على سير الأعمال اليومية، والاقتصاد المحلي، وقد تزيد من مستوى التوتر والإحباط بين السكان الذين يعتمدون على المترو كوسيلة أساسية للحركة. لذلك، فإن هذا التوقف الجزئي أو الكلي في خدمات مترو لندن لن يقتصر فقط على إزعاج الركاب، بل سيمتد ليشمل تأثيرات اجتماعية واقتصادية واضحة على العاصمة بأكملها.
