ضمن خطة بريطانيا الجديدة للاستعداد للحرب، تم إعادة تدريب العديد من أصحاب السوابق للمساعدة في سد العجز الذي يبلغ 5000 لحام في صناعة الدفاع. تخطط صناعة الدفاع البريطانية لتجنيد جيش من الشباب المخالفين للقانون وأصحاب السوابق للعمل في مجال “اللحام” وسد أزمة فجوة المهارات، في الوقت الذي تطلق فيه الحكومة أكبر برنامج لإعادة التسليح منذ نهاية الحرب الباردة.
يمكن للسجناء والمجرمين السابقين الذين لديهم إدانات جنائية الانضمام إلى مخطط تدريب مهني مقترح لمدة أربع سنوات لشغل 5000 وظيفة شاغرة في مجال اللحام في قطاع الدفاع. سنتعرف في مقالنا هذا أكثر عن خطة بريطانيا الجديدة.
خطة بريطانيا: وأصحاب السوابق
وفق ما ذكرنا في مقال سابق، تعمل الحكومة على زيادة الإنفاق الدفاعي مع انتقالها إلى الاستعداد للحرب وسط التهديد من روسيا. لكن المطلعين على الصناعة يحذرون من أن النقص في المهارات يعرض الخطط للفشل. ترّكز خطة التدريب المهني، التي اقترحتها هيئة التجارة Make UK Defence وتحالف Fair Chance Business Alliance (FCBA)، الذي يساعد أصحاب السوابق على إيجاد فرص عمل، على المدن التي تتمتع بحضور كبير لصناعة الدفاع مثل “غلاسكو Glasgow ونيوكاسل Newcastle”.
يدرس المسؤولون الحكوميون المقترحات، وقد تم استقبالها بشكل إيجابي من قبل وزارة العدل. بدورها تعهدت الحكومة بزيادة الإنفاق الدفاعي إلى 2.6 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2027 مع “طموح” للوصول إلى 3 في المائة بحلول عام 2034.
في شهر يونيو، تضمنت مراجعة الدفاع الاستراتيجي التزاماً ببناء ما يصل إلى 12 غواصة هجومية جديدة تعمل بالطاقة النووية لتحل محل الغواصات البريطانية من فئة أستوت التي يبلغ عددها سبع غواصات، وتتواصل أعمال البناء على سفينتي “إتش إم إس”، و”إتش إم إس أكتيف” قبل حفل القطع الفولاذي للفرقاطة “إتش إم إس فورميدابل”، ثالث فرقاطة من فئة النوع 31 تابعة للبحرية الملكية البريطانية، في مجموعة “بابكوك” الدولية.
اقرأ أيضاً: قمة دفاعية.. بريطانيا تتحرك نحو الاتحاد الأوروبي بعد خطوات ترامب التصعيدية
الاستعدادات العسكرية والخطة
يتم بناء أسطول مكون من 13 فرقاطة صائدة للغواصات من طراز 26 للبحرية الملكية والبحرية النرويجية في حوض بناء السفن BAE Systems في غلاسكو، بينما تقوم شركة Babcock ببناء فرقاطات من طراز 31 في Rosyth. وفي بلفاست، من المقرر أن يبدأ العمل على بناء ثلاث سفن دعم.
لكن العاملين في مواقع مثل “بارو إن فورنيس Barrow-in-Furness”، موطن أسطول الغواصات البريطاني، يحتاجون إلى فحص صارم من قبل الحكومة كجزء من فحص أمني.
قال وزير الدفاع البريطاني، لصحيفة “آي بيبر iPaper”: “نريد من وزارة العدل ووزارة الدفاع مناقشة هذا الأمر ومحاولة التوصل إلى خطة يمكننا من خلالها أخذ الأشخاص الذين لديهم سجلات إجرامية ووضعهم في صناعة الدفاع”.
التحدي الأكبر هو بناء الغواصات والسفن. وهنا تكمن الفجوات الكبيرة في العمالة. لذا، من المرجح أن يكون ذلك في أحواض بناء السفن، سواءً في “بارو-إن-فورنيس” أو في المناطق الأخرى على نهر “كلايد”. يعتقد أن هذه الخطة ستبدأ في معالجة النقص الهائل في العمالة في عالم اللحام في مجال الدفاع.
تقول جمعية Make UK Defence، التي تمثل 700 شركة دفاع في المملكة المتحدة، إنها عقدت اجتماعين مع مسؤولين في مقر الحكومة البريطانية في محاولة لبدء تشغيل المخطط، ربما بحلول نهاية هذا العام. ستستمر فترة التدريب لمدة تصل إلى أربع سنوات من الشراكة مع شركات الدفاع الرئيسية لدمج اللحامين المتدربين في البرامج القائمة.
تدير شركات الدفاع العملاقة في بريطانيا مثل “بي إيه إي سيستمز وبابكوك” بالفعل برامج تدريب على اللحام وأكاديميات لبناء السفن، كما وافقت حكومة المملكة المتحدة على تمويل مركز “رولز رويس” لمهارات اللحام على نهر كلايد.
اقرأ أيضاً: مقامرة سياسية أم تحول استراتيجي؟ زيادة تاريخية في إنفاق بريطانيا الدفاعي
حول إدخال أصحاب السوابق في الخطة
بحسب هيئة مكافحة الجرائم المالية في المملكة المتحدة، فإن نحو 9.4 مليون بالغ في سن العمل لديهم سجل إجرامي، وتقول الهيئة إن استبعاد المجرمين السابقين من العمل يتسبب في خسائر سنوية للاقتصاد تبلغ 11.5 مليار جنيه إسترليني.
قال أحد المديرين المؤسسين لـ FCBA، إن عدد الأشخاص الذين صدرت عليهم إدانات كان بمثابة “مجموعة كبيرة من المواهب غير المستغلة” لصناعة الدفاع، على الرغم من طبيعة الجريمة، متى ارتكبت الجريمة، وإعادة تأهيل الجاني ستكون من العوامل التي يجب أخذها في الاعتبار.
واعترف قائلاً: “إن إدخال شخص لديه سجل إجرامي ومن أصحاب السوابق إلى أحد هذه المواقع الآمنة سيكون تحدياً لبريطانيا، وإن الأمر ليس مستحيلاً، ولكن الأمر يتطلب وجود أفراد منفتحين في المناصب العليا لإبداء وجهة نظرهم في هذا الشأن. ما نحاول القيام به هو فتح عيون الشركات على مجموعة المواهب هذه وتزويدها بالأدوات اللازمة لكي تتمكن من النظر إلى الأفراد على أساس إمكاناتهم وليس ماضيهم”.
