هناك إمكانية أن تصبح لندن موطناً للتاكسي الجوي “Air taxis”، كوسيلة بديلة عن التنقل عبر مترو الأنفاق أو الباص.
وتخطط شركة إيرباص Airbus، لحث سلطات لندن على التفكير في جلب طائرات الأجرة الكهربائية في المستقبل، وفقاً لـ City AM.
ولقد تم بالفعل إنتاج نماذج أولية من هذه الطائرات بواسطة إيرباص وبوينج وأوبر وغيرها من الشركات المصنعة.
ولقد توقعت مؤسسة Morgan Stanley بالفعل أن تبلغ قيمة سوق التاكسي الجوي العالمي 1.5 تريليون دولار بحلول عام 2040، ويبدو أن لندن يجب أن تساهم في هذا.
ومن المقرر أن تنقل إيرباص التاكسي الجوي إلى باريس في وقت مبكر من عام 2024، ويبدو أنها احتمال مستقبلي أيضاً للندن.
وعلى الرغم من عدم وجود خطط قوية في الوقت الحالي، إلا أن هاريني كولاتونجا، من شركة Airbus، قالت إنه أمر مقبول بالنسبة إلى لندن، وتمت مناقشته في القمة العالمية the Global Urban Air في فارنبورو، يوم الثلاثاء 3 سبتمبر.
وقالت لـ City AM: “إذا نظرت إلى الجغرافيا والديموغرافيا فإن تنبؤنا هو أنه بحلول عام 2030 سيهاجر 60% من سكان العالم نحو المراكز الحضرية وستتوسع لندن”.
وأضافت: “ومع توسع لندن سيتعين عليهم التفكير في كيفية توسيع شبكة النقل الخاصة بهم والتي لا يزال لها تأثير ضئيل على البيئة والازدحام “.
ما هي سيارات الأجرة الجوية؟
تخيل طائرة بدون طيار ضخمة يمكنها استيعاب حوالي ستة أشخاص، هذا هو التاكسي الجوي الخاص بك!
ويكون لدى الطائرة العديد من المحركات لكل منها مروحة واحدة وتعمل بالطاقة الكهربائية، وعند الإقلاع والهبوط تكون مماثلة لطائرات الهليكوبتر.
ومن المرجح أن تستخدم تلك الطائرات بطريقة مماثلة للباص أو مترو الأنفاق، حيث من المقرر أن تسير بين وجهتين بدلاً من سيارات الأجرة الفعلية.
وتعد طائرات الأجرة التي تعمل بدون طيار مفهوماً بعيداً عن المستقبل، ومن المحتمل أن يتم طرحها في غضون 15 أو 20 عاماً على أقرب تقدير.
كم تكون تكلفتهم؟
في البداية، قد لا يمكن الوصول إليها بالنسبة لمعظم الناس لأنها ستكون باهظة الثمن.
ومن الواضح أن التاكسي الجوي في المدن سيكون مربح بحلول عام 2028، إذا كانت التكلفة حوالي 50 دولاراً للرحلة.
ولكنهم بحاجة إلى أن يكونوا أرخص قليلاً من هذا ليصبحوا خياراً للتنقل لسكان لندن، حيث سيكون من الرائع أن ترتفع فوق المدينة في طريقك إلى العمل بدلاً من التعامل مع مترو أنفاق لندن المزدحم.
