تذاكر منخفضة التكلفة للسفر حول أوروبا

يقفل العام 2024 على خبر سار بالنسبة للمسافرين عبر أوروبا من خلال الإعلان عن تذاكر منخفضة التكلفة للسفر بين بروكسل وباريس، وهي بديل اقتصادي عن خدمات “يوروستار” (Eurostar) التي يجدها كثيرون مرتفعة التكاليف.

واعتباراً من الـ19 من ديسمبر تدخل خدمة قطارات “أويغو” (Ouigo) الاقتصادية حيز التنفيذ، بقيمة لا تتجاوز الستين يورو أي حوالي 49 جنيه استرليني للبالغين وثمانية يورو للأطفال وهي حوالي 6.6 جنية إسترليني، بالمقارنة مع التذاكر المقدمة من يوروستار والتي تصل إلى 100 جنية استرليني.

والجدير بالذكر أنّ حجز تذاكر منخفضة التكلفة من أويغو متاح حتى شهر مارس من العام المقبل 2025، ليكون السفر بين المدينتين الأوروبيتين الأكثر شهرة أمراً سهلاً كما لم يكن من قبل، بفضل أسعار التذاكر المنخفضة.

اقرأ المزيد: تذاكر القطارات أغلى في العام المقبل!

لكن الأمور ليست بهذه البساطة، فالفارق الأساسي ليس تكاليف السفر وحدها، بل أيضاً مدة السفر، ففي الوقت الذي تصل به إلى وجهتك سواء كانت باريس أم بروكسل، بعد ساعة و27 دقيقة على متن قطار يوروستار، ستصل بعد ثلاث ساعات على متن الرحلة الاقتصادية من أويغو.

وفي السياق سيكون هناك ثلاث رحلات يومية ذهاباً وإياباً بين محطة “باريس غار دو نورد” (Paris Gare du Nord) و”بروكسل ميدي” (Bruxelles Midi)، وتبدأ هذه الرحلات اعتباراً من الـ19 من ديسمبر 2024، تحت إشراف شركة سكك الحديد الفرنسية (SNCF).

اقرأ أيضاً: القطارات بين أمستردام ولندن تعود في فبراير

وفي السياق ذاته يتيح موقع “إس إن سي إف أويغو” (SNCF Ouigo) وتطبيق “ترين لاين (Trainline) حجز التذاكر قبل ستة أشهر من موعد السفر على وجه العموم، أمّا حجز تذاكر منخفضة التكلفة فهو متاح فقط حتى 31 مارس 2025.

وتتراوح أسعار التذاكر ضمن العرض الحالي بين 10 يورو ويعادلها في الجنيه الإسترليني 8.30 جنيه، و59 يورو وهي حوالي 49 جنيه إسترليني، بالنسبة للرحلة الواحدة للبالغين، وفي الوقت ذاته تم تحديد الحد الأقصى لتذاكر الأطفال بـ8 يورو  ويعادلها 6.60 جنيه إسترليني.

من جانب آخر قد تصل تكاليف رحلة الذهاب وحدها على متن قطار يوروستار عبر تطبيق (Trainline) حوالي 100 جنيه إسترليني.

أمّا بالنسبة لمواعيد الوصول والمغادرة على متن قطارات أويغو فهي على الشكل التالي: 

• تغادر القطارات باريس في الساعة 8:18 صباحاً وتصل بروكسل 11:21 صباحاً.
• تغادر القطارات باريس في الساعة 12:28 ظهراً وتصل بروكسل 15:21 ظهراً.
• تغادر القطارات باريس في الساعة 19:15 مساءاً وتصل بروكسل 22:21 ليلاً.
• أمّا بالنسبة للرحل المنطلقة من بروكسل فأولها تنطلق الساعة 18:38 مساءاً وتصل 21:35 ليلاً.
• الرحلة الثانية تنطلق في الـ 7:38 صباحاً وتصل في الـ 10:36 صباحاً.
• والرحلة الثالثة تنطلق في الـ 13:38 ظهراً وتصل 16:44 ظهراً أيضاً.

اقرأ أيضاً: نصائح لرحلة قطار مريحة بلا متاعب.. كيف تجعل رحلتك أكثر أمانًا؟

وأكدت الشركتان المسؤولتان عن تنظيم هذه الرحلات الاقتصادية، وهما شركة (SNCF) الفرنسية وشركة “إس إن سي بي” (SNCB) وهي شركة السكك الحديدية الوطنية في بلجيكا، أنّ الأمر لا يتعلق بالتكلفة وحدها بل يتعداه إلى جانب بيئي من خلال تأمين السفر ولكن ببصمة كربونية أقل من السفر عبر السيارة.

وقال “أوليفييه بيرون” (Olivier Piron)، الذي يتولى منصب مدير الشراكات الدولية في شركة سكك الحديد الفرنسية (SNCF)، بتصريح لصحيفة “لو فيجارو” (Le Figaro) الفرنسية، إنّ البصمة الكربونية للراكب على متن قطارات أويغو الجديدة بين بروكسل وباريس ستكون أقل بسبع مرات من تلك التي يحدثها المسافر على نفس الطريق البري، بقيادة سيارته الخاصة، بسبب إحراق الوقود.

وفي سياق منفصل صدر مؤخراً تقرير عن مجموعة (Transport and Environment) المتخصصة بالنقل والبيئة، صنفت فيه شركة يوروستار على أنها تقدم أسوأ خدمة سكك حديد في أوروبا، وتنافست يوروستار في التقرير مع 27 مشغلاً للقطارات بالقياس إلى عدد من البنود، مثل أسعار التذاكر والإلتزام بمواعيد الرحلات، والاستعداد لإرجاع المبالغ المدفوعة.

وكان السبب وراء انخفاض معدل شركة يوروستار بالمقارنة مع الشركات الأخرى، بسبب عدد من البنود الرئيسة مثل تسعير التذاكر والثقة، لكنها حققت نقاطاً مرتفعة في مجال تجربة الحجز والتعويض المالي في حال إلغاء الرحلة.

وذكر تقرير (T&E) أن بإمكان يوروستار تحسين درجته عبر إجراء مجموعة من التغييرات السريعة، لكن هذا الإجراء يحتاج دعماً من جهات كبرى مثل الاتحاد الأوروبي وحكومة المملكة المتحدة.

بالمقابل حصلت شركة أويغو على تقييم أعلى من يوروستار، لكنها حصلت إلى جانب شركة “هيلين ترينز” (Hellenic Trains) على تصنيف الشركات الأسوأ من ناحية الخدمات.