تعّرف على الأماكن التي يمكن أن ترصدك فيها كاميرات مراقبة السرعة المتنقلة في غرب لندن

نود أن نفكر أن معظم سكان غرب لندن يسعدون بالالتزام بحدود السرعة والقيادة بأمان، ومع ذلك تحدث سكان فولهام هذا الأسبوع عن السائقين المسرعين، بعد أن أصيب طفل يبلغ من العمر تسعة سنوات في حادث سيارة أثناء ركوب دراجته على طريق جرانفيل.

ظهرت فكرة كاميرا مراقبة السرعة لأول مرة في عام 1905، بعد فترة قصيرة من ظهور السيارة الأولى في الشوارع البريطانية، ولكنها ليست اختراعاً محبوباً، حيث يعتبره كثيرون عملاً يمد ربحاً ثابتاً.

وفي الواقع، إن كراهية كاميرات مراقبة السرعة متأصلة للغاية بين العديد من السائقين.

المنطق وراء تلك الكاميرات

في حين يقول بعض خبراء السلامة، إن هذه الممارسة تهزم هدف وجودهم هناك، يقول آخرون إن الكشف عن مواقع كاميرات السرعة، وهو شيء بدأته رابطة السيارات Automobile Association في عام 2006، يمكن أن يساعد في تنبيه السائقين إلى الأخطار على الطريق.

وتميل كاميرات مراقبة السرعة إلى أن تكون موجودة في مكان حدوث تحطم خطير أو مميت، وهذا يعني أن نشر مكان وجودها يمكن أن ينبه الناس إلى مناطق الحوادث.

وتقع مواقع كاميرات الأمان الثابتة حيث قتل ثلاثة أشخاص أو أكثر أو أصيبوا بجروح خطيرة في حوادث مرورية متصلة بالسرعة على امتداد 1.5 كيلومتر من الطريق في السنوات الثلاث التي سبقت تركيبها.

ولكن إذا كان بإمكانك رؤية لافتات الكاميرا باللون الأسود والأبيض ولكن بدون كاميرا ثابتة، فهذا يعني أن كاميرا السرعة المتنقلة قد تعمل على امتداد هذا الطريق.

رأي شرطة العاصمة

تدخلت بعض قوات الشرطة في هذا العمل، بتمرير قوائم تخبر الصحف المحلية الأماكن التي يخططون لتشغيل كاميرات السرعة المتنقلة بها.

وبالنظر إلى أنهم أداة للقبض على المتسببين في انتهاك القانون، فقد يكون هذا الأمر مفاجئاً بالنسبة للبعض، ولكنه قد يكون أيضاً رادعاً لإسراع السائقين في المناطق التي تخشى الشرطة أن يصاب بها شخص ما.

وقالت متحدثة باسم شرطة العاصمة: “نحن لا ننشر المواقع التي نعتزم تشغيل عمليات كاميرات مراقبة السرعة بها، لكن مجرد تجميع تلك القائمة في لندن سيكون مهمة هائلة وسيهزم في النهاية هدف إدارة العملية”.

ومع ذلك، فإن موقع Speed Cameras UK، الذي تم إطلاقه في عام 2000، على استعداد لتقديم بعض الإجابات.

وقد بدأت بنية تجميع قاعدة بيانات للكاميرات عبر البلاد بمساعدة المساهمين، إلا أن قائمتها ليست بالضرورة شاملة.

ومع ذلك، قد تكون مفيدة، كدليل أن يقوم الأشخاص بتعديل قيادتهم وأن يكونوا أكثر وعياً في الأماكن التي يقع بها حوادث.

وإليك مواقع كاميرات السرعة المتنقلة في غرب لندن:

• هيلينغدون Hillingdon

اسم الطريق: طريق فريزلاند Freezeland Way (الطريق المنحدر A40)

اتجاه الكاميرا: المتجه شمالاً

الحد الأقصى للسرعة: 30 ميل في الساعة

أين تم رصدها: على الطريق المنحدر الذي ينطلق من A40 في هيلينغدون المتجه شمالاً.

وأضاف السائق الساخط بوضوح: “إن الحد 50 ميل في الساعة يتغير إلى 30 ميلاً في الساعة عندما تأتي في الزاوية “.

• اكينهام Ickenham

اسم الطريق: B467 طريق سوايكليز Swakeleys Road

اتجاه الكاميرا: المتجه شرقاً

الحد الأقصى للسرعة: 30 ميل في الساعة

أين تم رصدها: شارع ديروينت Derwent Avenue بجانب صندوق البريد وفقط داخل Wallasey Crescent.

ويقال إن الشرطة تتمركز في Wallasey Crescent من أجل رؤية السيارات لأنها تأتي من الجسر والتي تسير في زاوية، حيث لا يوجد وقت للإبطاء.

• اسم الطريق: B467 طريق سوايكليز Swakeleys Road

اتجاه الكاميرا: المتجه غرباً

الحد الأقصى للسرعة: 30 ميل في الساعة

أين تم رصدها: شارع فينليك Vinlake Avenue

وقد تكون الشرطة متحمسة بشكل خاص لحماية السائقين والمشاة في هذا الطريق المزدحم، حيث كان في نوفمبر من العام الماضي حادث إصابة رجل بجروح في الرأس والصدر بعد اصطدامه بسياج في الشارع.

• ريوسليب Ruislip

اسم الطريق: A40

اتجاه الكاميرا: المتجه شرقاً

الحد الأقصى للسرعة: 50 ميل بالساعة

أين تم رصدها: على الجسر المطل على A40

كاميرا مراقبة السرعة الموضوعة في Ruislip، لفرض تغيير الحد الأقصى للسرعة من 70 ميلاً في الساعة إلى 50 ميلاً في الساعة.

• أوكسبريدج Uxbridge

اسم الطريق: طريق أكسفورد

اتجاه الكاميرا: المتجه شرقاً

الحد الأقصى للسرعة: 40 ميل بالساعة

أين تم رصدها: بعد الخروج من M40 للذهاب إلى أوكسبريدج قبالة مركز الحديقة.

أين يجب أن تقود سيارتك بحذر في الأماكن الأخرى في لندن؟

في حين يبدو أن غرب لندن منطقة ملئية بكاميرات السرعة المتنقلة، هناك بعض الأماكن الأخرى التي تكون منتشرة في لندن.

وقد حذر سائقو السيارات من القيادة بعناية في أماكن الحوادث الشائعة في لويشام Lewisham وأوربنغتون Orpington.