شرح أسباب اختيار الألوان في خريطة مترو أنفاق لندن “الأندرغراوند” والقصص التي وراءها

نحن نعرف ألوان خطوط مترو الأنفاق في  لندن، وكذلك نعرف كل محطة في تنقلاتنا العادية، لكن تخيل لو كان خط Central line باللون الأزرق وكان خط بيكرلو Bakerloo line أحمر!

قد تبدو تلك الألوان مختارة بشكل عشوائي، ولكن يوجد بالفعل معنى خاص وراء بعض تلك الألوان، وقد تم اختيار البعض الآخر لأسباب عملية للغاية.

وتعتبر خريطة مترو أنفاق لندن بالكامل أعجوبة، حيث تم التصويت عليها كأحد أفضل عشرة رموز تصميم في المملكة المتحدة، إلى جانب شبكة World Wide Web، Spitfire و Concorde، في عام 2006.

وإليكم القصة كاملة وراء ألوان كل من خطوط مترو الأنفاق ولماذا هم كذلك؟

أين بدأ كل ذلك؟

كانت خرائط مترو الأنفاق الأولى فوضويّة ومربكة أكثر من كونها مفيدة، حتى تدخل في الأمر هاري بيك، في عام 1931.

وأشار إلى أن الخريطة ستكون أكثر بساطة مع وجود خطوط مستقيمة بين المحطات بدلاً من رسم الخرائط بدقة خارج المسار.

وظهرت خريطة في عام 1908 قبل تعديلها ، بها ثمانية خطوط ملونة مختلفة، بيكرلوBakerloo  (البني)، ديسترك District (الأخضر)، سينترال Central  (الأزرق)، هامبستيد Hampstead  (الأرجواني)، المدينة والجنوب City and South ( (الأسود)، Great Northern and City (برتقالي)، Metropolitan (أحمر) وبيكاديللي Piccadilly (أصفر).

لماذا تم اختيار هذه الألوان؟

بكل صدق، لا توجد أسباب محددة تجعل كل سطر بلونه، ولكن يمكننا أن نضع بعض التخمينات.

أولاً، دعونا نلقي نظرة على خط District line، حيث كان دائماً أخضر، قد يكون من المنطقي أن تكون الخطوط الأقدم بألوان أساسية، ولكن يبدو أن هذا الاختيار هو أكثر من مجرد من أجل السهولة، وربما تكون الحقيقة هي أن الخط يبدأ في منطقة خضراء جميلة في لندن.

وعندما تمت خصخصة مترو الأنفاق، كانت الشركة التي تدير قطارات خط (ميتروبوليتان) لخطوط ميتروبوليتان باللون الأرجواني، لذلك على الأرجح أرادت الشركة الحفاظ على علامتها التجارية الأرجواني والحصول على هذا اللون أيضاً.

وبالنسبة لخط City and South London، فقد كان أول خط عميق، لذا ربما يكون هذا هو السبب في جعله باللون الأسود.

وكان يُطلق على خط اليوبيل في البداية اسم Fleet line، ولكن بما أن افتتاحه كان متزامناً مع اليوبيل الفضي للملكة، فقد تمت إعادة تسميته ومنحه درجة ألوان فضية.

ومن المفترض أن يكون خط إليزابيث غير المكتمل حتى الآن أرجواني فاتحاً مختلف تماماً عن اللون الأرجواني الملكي لخط المتروبوليتان، ولكن ليس لأن هذا هو اللون المفضل للملكة.

وتقول هيئة النقل في لندن: “تم اختيار هذا اللون لتفريقه عن خدمات السكك الحديدية الأخرى، وألوان الخطوط الأخرى الموجودة بالفعل على الخريطة”.

وبشكل أساسي، كلما زاد عدد الخطوط التي تم تصميمها بألوان أكثر غرابة، سيسهل علينا التوصل إليها.