يتوقع خبراء اقتصاديون أن يتسبب التأجيل الجديد لمشروع “كروس ريل” لسكك الحديد في لندن والبالغ تكلفته 20 مليار دولار في خسارة هيئة النقل اللندنية عائدات بنحو 750 مليون جنيه إسترليني، في الوقت الذي تعاني فيه الهيئة من أزمة نقدية.
وقد أشارت هيئة النقل إلى أن تلك العائدات المفقودة ستبلغ 500- 750 مليون جنيه إسترليني خلال الأعوام المالية الأربعة والتي ستنتهي في 2023.
وذكرت الهيئة أن افتتاح الجزء الوسط الرئيس لخط السكك الحديد الذي يمر عبر لندن خُطط لأن يكون جاهزاً لأول مرة عام 2018، لكن تم تأجيله إلى عام 2020، ليتم تأجيله مرة أخرى إلى عام 2021.
ويربط خط “إليزابيث لاين” بين مطار هيثرو وريدينج في الغرب وشينفيلد وأبي وود في الشرق، ممتداً على مسافة 60 ميل عبر وسط لندن.
وقد ارتفعت تكاليف المشروع خلال آخر تحديث لها في شهر نوفمبر الجاري بمبلغ 650 مليون جنيه إسترليني سيُضاف إلى مبلغ 15 مليار جنيه تم تحديده سابقاً.
وترجو هيئة النقل في لندن أن تتجاوز العجز التشغيلي الكبير بحلول عام 2022، في الوقت الذي تواجه فيه صعوبات أخرى بعد خسارتها منحة حكومية بسبب ما يسمى بالاقتصاد الوطني المضغوط.