دراسة: 10 خطوط من مترو أنفاق لندن تضر بالسمع

كتبت: ساندي جرجس

كشفت دراسة حديثة أن هناك 10 خطوط لمترو الأنفاق في لندن، قد تكون ذات صوت عالي جداً ويمكن أن تضر بحاسة السمع لدى الركاب.

ومن المحتمل أن تقلق تلك الدراسة ركاب مترو الأنفاق، لأن أولئك الذين يقومون برحلات يومية على خطوط صاخبة قد يكونون أكثر عرضة لخطر فقدان السمع، حسبما حذر خبير.

وكشفت اختبارات مستويات الصوت الأخيرة أيضاً عن الخط الأكثر ضوضاء على شبكة مترو أنفاق لندن، حيث أنه صاخب الصوت يشبه وكأنك في حفلة موسيقى الروك أو تقف بجانب طائرة هليكوبتر تقلع.

ووجدت الدراسة أن مستوى الضوضاء يصل إلى 105 ديسيبل في 10 رحلات في زون 1 ووزون 2، كما يعد خط فيكتوريا هو الأعلى صوتاً.

وكانت أعلى رحلة صوتا واحدة بين شارع ليفربول Liverpool Street ومحطات بيثنال الخضراء Bethnal Green على الخط المركزي Central line، وبلغ مستوى الصوت بها 109 ديسيبل، أي أعلى من صوت طائرة هليكوبتر تقلع من مكان قريب.

وكانت الرحلة الثانية الأعلى صوتاً من كامدن تاون Camden Town إلى يوستون Euston  على الخط الشمالي Northern Line، وتليها الرحلة من شمال غرينتش North Greenwich إلى كناري وارف Canary Wharf على خط اليوبيلJubilee ، ثم الرحلة من كنتيش تاون  Kentish Town إلى حديقة توفنيل  Tufnell Parkعلى خط Northern، وتليها الرحلة من فوكسهول Vauxhall إلى ستوكويل Stockwell على خط فيكتوريا Victoria.

وأجريت الدراسة من قبل هيئة الإذاعة البريطانية bbc، باستخدام عدادات الضوضاء التي تقدمها كلية لندن الجامعية UCL.

وسجلت مستويات الصوت في زون 1و 2 على مدى أسبوع واحد، ثم تم تحليلها من قبل الدكتور جو سوليني، من معهد الأذن في UCL.

وقد أدت الدراسة إلى دعوات إلى هيئة النقل في لندن لتقديم عربات أكثر هدوءاً لحماية الركاب.

وقال الدكتور سوليني: “فقدان السمع يأتي بسبب التعرض للضوضاء على مدى حياتنا، وإذا كان شخص ما يتعرض لرحلات صاخبة طويلة في مترو الانفاق كل يوم، فمن الممكن أن يزيد ذلك من خطر فقدانه السمع”.

ولكن قد اعترضت هيئة النقل في لندن على نتائج تلك الدراسة التي أجرتها BBC

وقال نايجل هولنس، مدير شبكة مترو أنفاق لندن: “نحن ملتزمون ببذل كل ما في وسعنا للتأكد من أن مترو الأنفاق هو بيئة آمنة لموظفينا وللركاب، ونراقب مستويات الضوضاء للتأكد من أنها أقل من تلك التي وضعتها إدارة الصحة والسلامة Health & Safety”.

وأضاف: “نحن نستخدم تدابير عديدة للتخفيف من الضوضاء، ونبحث في حلول مبتكرة أخرى للحد من الضوضاء نهائياً”.