يجري إدخال أربعة خطوط جديدة للباصات في غرب لندن، بما في ذلك طريقان من وإلى مطار هيثرو.
وبدأت هيئة النقل في لندن في تشغيل طرق جديدة 218 و 278 و 306 و X140، لتحسين الاتصال بين أجزاء من إيلينغ وهيلينغدون وهامرسميث ومطار هيثرو.
طريق 218
سيتم تشغيل خط الباصات الجديد بين محطة North Acton ومحطة Hammersmith.
وستعمل الباصات على الطريق كل 10 دقائق من الاثنين إلى السبت، وكل 12 دقيقة في المساء وفي أيام الأحد، ويبدأ الطريق 218 من محطة North Acton في اتجاه Hammersmith ، بعد Noel Road ويتوقف عند West Acton قبل الذهاب إلى Acton High Street.
ثم يستمر الطريق من Acton High Street إلى هامرسميث عبر Acton Vale.
وقال جيف هوبز، من هيئة النقل في لندن: “نحن ملتزمون بتحسين وتنمية شبكة الباصات في لندن، وتقديم طرق جديدة لمساعدة العملاء على الوصول إلى المنطاق المحلية بسهولة أكبر”.
وأضاف: “يعد مسار الباصات الجديد 218 تطوراً إيجابياً حقاً للعملاء في غرب لندن، مما يوفر وصولاً أفضل إلى مراكز الركاب ومحطة خط أكتون الرئيسية على السكك الحديدية”.
طريق 278
يمتد ذلك الطريق الجديد بين محطة Ruislip ومحطة الباصات المركزية في Heathrow.
وتعمل الباصات على الطريق عبر حي هيلينغدون كل 15 دقيقة من الاثنين إلى السبت، وكل 20 دقيقة في المساء وفي أيام الأحد.
ويبدأ الطريق من محطة Ruislip قبل الذهاب عبر محطة Hillingdon إلى محطة Hayes & Harlington.
وعند المغادرة من محطة Hayes & Harlington يحل الطريق الجديد محل الطريق الحالي رقم 140 عبر طريق Station و Harlington Corner لينتهي في مطار هيثرو المركزي.
بينما الطريق 140 يمتد الآن بين هايز وهارلينجتون وهارو ويلد.
وأضاف السيد هوبز: “يوفر طريق الباصات 278 الجديد سهولة الوصول إلى مطار هيثرو عبر هيلينغدون”.
وقال توني كاكافون، Heathrow’s director of surface access: “يوفر الطريق 278 الجديد للركاب والعاملين في هيثرو وسيلة أكثر استدامة للتنقل، ويدعم خطتنا للحد من الازدحام والانبعاثات حول الطرق المحلية”.
طريق 306
يربط طريق الباصات الجديد Acton Vale وسينسبري في Fulham.
وتعمل الباصات على الطريق كل 12 دقيقة من الاثنين إلى السبت خلال النهار، وكل 20 دقيقة خلال المساء وفي أيام الأحد.
وبدءاً من Acton Vale، يمر Bromyard Avenue عبر طريق Askew Road إلى محطة Hammersmith للباصات، ثم يمر الطريق عبر ويست كينسينغتون وفولهام برودواي إلى فولهام.
وقال السيد هوبز: “يوفر طريق الباصات 306 الجديد اتصالاً مباشراً جديداً وقدرة إضافية بين Askew Road و West Kensington و Fulham”.
طريق X140
كان لدى Harrow بالفعل طريق للباصات 140 إلى مطار هيثرو، ومع ذلك فقد تم تغيير ذلك وتقديم خدمة X140 جديدة.
ويمتد الـ 140 الآن من Harrow Weald إلى Hayes و Harlington حيث ينتهي، بينما يعمل X140 مع عدد أقل من محطات التوقف إلى Heathrow على طول الطريق القديم.
ولا يزال يتم توفير جميع المحطات من خلال 140 والطريق 278 الجديد، الذي يمتد بين Ruislip و Heathrow Airport Central.
سيظل الطريق N140 يقدم خدمة ليلية بين Harrow Weald ومطار Heathrow Central.
وقال جيف هوبز، مدير تخطيط الخدمات العامة في TfL: “يعتبر مسار الباصات X140 الجديد تطوراً إيجابياً للعملاء في شمال غرب لندن، حيث يوفر رحلات أسرع إلى مطار هيثرو وأجزاء من هيلينغدون وهارو”.
