إيدي جوردان: رحيل من صنع جزء كبير من إرث الفورمولا 1

استيقظ جمهور الفورمولا 1 على خبرٍ محزن، رحل من صنع إرثاً كبيراً لهذه الرياضة. عن عمر يناهز 76 في 20 مارس 2025،الإيرلندي إيدي جوردان Eddie Jordan، بعد رحلة طويلة من علاجه مع مرض سرطان البروستات.

ولد جوردان في دبلن الإيرلندية، وعمل منذ شبابه في المجال المالي والتجاري وعمل في بنك إيرلندا أيضاً. حاجته الملحة للمال في شبابه أجبرته على أن يعمل في أكثر من وظيفة، وحين انتقل إلى مدينة جيرسي وكافح ليحصل على فرصة في رياضة السيارات بعد أن تعرف عليها في المدينة، واختص في بداياته في نوع الكارتينغ في حلبة بيل فيو Belle Vue، ومن تلك اللحظة بدأت محبته لعالم السيارات والمحركات تزداد بشكل كبير وأوسع.

بداية إيدي جوردان مع عالم الفورملا 1

بعد عودته إلى إيرلندا، بدأ جوردان دخول عالم المنافسة في السباقات كمتسابق أولاً، وكانت البداية مع سباقات الكارت كما بدأها في جيرسي، ثم بدأت محاولاته في عالم الفورمولا بتجربته مع فورمولا فورد وفورمولا 3. ومع مرور الوقت حقق نجاحات متفاوتة وقضى تلك الفترة من حياته بجني المال الشخصي وانفاقه هنا وهناك. وعلى الرغم من معاناته في البداية لتثبيت أقدامه، لكن عالم السيارات أصبح محور حياته الأول وحوله يدور كل شيء.

اقرأ أيضاً: المغرب وكأس العالم: كيف نجحت المملكة باستضافة بطولة 2030

تأسيس فريقه الخاص للفورمولا 1

أسس أول فريق له للفورمولا 1 في عام 1991 تحت اسم Jordan Grand Prix، وبدأ الفريق بتحقيق العديد من الإنجازات المحلية، قبل أن يحصل على أول إنجاز تاريخي في عام 1998، عندما تمكن سائقهم دايمون هيل من تحقيق المركز الأول في جائزة بلجيكا الكبرى. النجاح في ذلك السباق لم يتوقف هنا، بل كان المركز الثاني من نصيب متسابق من نفس الفريق وهو رالف شوماخر، ليكون ذلك العام عام الإنجازات الأولى للفريق وبداية انطلاقتهم العظيمة مع إيدي جوردان.

ساهم الفريق باكتشاف العديد من المواهب في مشواره، حيث أعطى الفريق فرصة للأسطورة مايكل شوماخر وكانت بدايته في عالم الفورملا معهم، قبل أن يشق طريقه الخاص ويصبح أفضل من جلس خلق مقود هذه الرياضة حتى تاريخ اليوم.

تمكن جوردان بريكس من المنافسة مع فرق كبرى لفترات طويلة مثل فيراري ومكلارن أيضاً، كان ظهور مايكل شوماخر الأول مع الفريق عظيماً، وصل الألماني إلى جوردان بريكس من فريق مرسيدس، وعلى الرغم أن الشاب الألماني لم يسبق له القيادة على حلبة سباق كبيرة مثل حلبة سبا فرانكوشامبس Spa- franchochamps الخاصة بسباق سيلفرستون Silverstone في عام 1991، لكن رغم ذلك حقق شوماخر المركز السابع على قائمة السباق النهائية.

في عام 2003، حقق الفريق آخر انتصارته الدولية في جائزة البرازيل الكبرى التي شهدت أمطاراً غزيرة في البداية. تم منح الفوز لـ كيمي رايكونن، ثم بعد التدقيق تم تعديله ومنح لـ جيانكارلو فيزيكيلا سائق فريق جوردان.

عام 2005، كان بداية النهاية، عندما قرر المالك إيدي جوردان من بيع فريق جوردان بشكل كامل بسبب مشاكل مالية لمجموعة ميدلاند، ثم انتقلت ملكيته إلى سبايكر، وبعدها فورس إنديا، وأخيراً أستون مارتن، التي استخدمت المقر الرئيسي الأول لفريق جوردان كمقر رئيسي له حتى العام الماضي.

اقرأ أيضاً: نيوكاسل يونايتد يكسر لعنة الغجر ويحقق أول لقب له منذ 1995!

ثروة جوردان المالية وحياته

بعد تحول إيدي جوردان من مالك لفريق في الرياضة التي أحبها، أخذت حياته منحى إعلامي كبير عندما قرر أن يتجه للتعليق على نفس الرياضة، كما أصبح رجل أعمال ناجحاً وبنى ثروة مالية ضخمة بلغت 463 مليون جنيه استرليني، وترك هذه الثروة لعائلته بعد رحيله.

يمتلك عقارات في لندن، وموناكو، وكيب تاون، كما دخل في مجال الاستثمار العقاري في كل هذه المدن الفاخرة. اعتبره الكثيرون “روح الفورمولا 1” بسبب مواقفه الصريحة في مجال عمله وخلال تعليقه الرياضي أيضاً وروحه المرحة أيضاً.
بعد رحيله، ترك أثراً كبيراً مع كل من انخرط في هذه الرياضة وخاصةً الشخصيات البارزة والشهيرة، مثل مايكل شوماخر وغيره من الشخصيات البارزة في عالم الفورمولا 1.

اقرأ أيضاً: رسوم جواز السفر البريطاني ترتفع 7% ووزارة الداخلية تبرر

اقرأ أيضاً: غزة تلهب شوارع لندن ومنصاتها الإعلامية بعد القصف الإسرائيلي عليها