خطة جديدة ستغير خريطة مترو أنفاق لندن بحلول عام 2022
تابعونا على:

الحياة في بريطانيا

خطة جديدة ستغير خريطة مترو أنفاق لندن بحلول عام 2022

نشر

في

2٬460 مشاهدة

خطة جديدة ستغير خريطة مترو أنفاق لندن بحلول عام 2022

يعتبر مترو أنفاق لندن جزءاً مهماً من هوية المدينة، ومع بداية انتشار جائحة فيروس كورونا، تجنب العديد من الناس استخدام المترو.

واختاروا المشي، ركوب الدراجة أو القيادة عندما يحتاجون للسفر أثناء انتشار الفيروس.

لكن هناك أمل في أن تتحسن الأمور مع الوباء في عام 2021 حيث يتم الآن تطعيم الناس. ما يؤدي إلى بدء المزيد والمزيد من الأشخاص في استخدام مترو الأنفاق مرة أخرى

لذا من المهم أن نعرف ما هي التغييرات التي سنراها على خريطة مترو أنفاق لندن في العامين المقبلين مع اكتمال عدد من المشاريع الكبرى في النهاية.

أنفاق لندن والتمديد الجديد للخط الشمالي:

سيتم إضافة محطتي مترو أنفاق إلى خريطة مترو أنفاق لندن كجزء من امتداد الخط الشمالي من كينينجتون إلى باترسي في جنوب لندن.

لكن في الوقت الحالي، لن يصل الامتداد تماماً إلى تقاطع Clapham مع عدم وجود خطة نهائية مستقبلاً.

وبدلاً من ذلك، فإن المحطة الأولى في التمديد هي المحطة في Nine Elms.

تقع Nine Elms جنوب النهر مباشرة بين فوكسهول وتحتوي على بعض خيارات مترو الأنفاق والقطار القريبة منها.

بجانب شارع واندسوورث وشارع باسكال والمحطة الثانية والأخيرة في الامتداد هي محطة باترسي للطاقة.

ستكون المحطة بجوار محطة الطاقة نفسها وستكون جزءاً من إعادة التطوير في تلك المنطقة وستصبح مجمع مليء بالمجمعات السكنية الجديدة والمكاتب والكثير من أماكن الترفيه.

أثبتت قرية سيركس ويست المليئة بالمطاعم والبارات الشهيرة، أنها تحظى بشعبية نظراً لموقعها على النهر مباشرةً.

تعمل المحطتان الجديدتان منذ عام 2017 ومن المقرر افتتاح محطة Nine Elms وBattersea للطاقة كمحطتين على الخط الشمالي في خريف 2021.

كما سيتم إضافة فرع آخر من الخط الشمالي، الأمر الذي سيفرح السكان الذين يعيشون في Nine Elms وBattersea بوجود رابط أنفاق أقرب لهم.

Thameslink على الخريطة:

خطة جديدة ستغير خريطة مترو أنفاق لندن بحلول عام 2022

أضافت هيئة النقل في لندن (TfL) خدمات Thameslink مؤقتًا إلى خريطة مترو أنفاق لندن وذلك بهدف مساعدة الأشخاص على التحرك في جميع أنحاء المدينة خلال جائحة فيروس كورونا.

إن الإضافة المؤقتة لخريطة الأنفاق، ستظهر في المحطات في الأسابيع المقبلة، وستشهد خدمات Thameslink داخل المناطق من 1 إلى 6 (بالإضافة إلى Dartford وSwanley).

والتي تظهر على الخرائط المعروضة في المحطات وأماكن أخرى، كما هو الحال على خريطة TfL Go.

وقد أضيفت خدمات Thameslink لأنها ستمنح سكان لندن المزيد من الخيارات أثناء الوباء.

وتقول مؤسسة TfL أيضاً إنها ستساعد في تشجيع الاستخدام الآمن للنقل العام، وتساعد على التباعد الاجتماعي.

والحد من خطر عودة الناس إلى استخدام السيارات. وستضاف أيضاً معلومات لجميع محطات Thameslink.

مما يساعد أولئك الذين يحتاجون إلى الوصول أو الذين يحتاجون إلى السفر حول لندن.

ومع وصول عمليات الإغلاق إلى فرع الخط الشمالي في وقت لاحق من عام 2021، للسماح باستكمال أعمال تحسين قدرة المحطة.

وبذلك سيستفيد سكان لندن أيضاً من خدمات Thameslink كطريق بديل.

إجراءات الحماية من الفيروس في أنفاق لندن

في الوقت الحالي، يجب أن تكون أي رحلات كهذه لأسباب أساسية فقط مثل العمل والتعليم كما هو الحال في لندن في المستوى 4.

وقد أوضحت الحكومة أنه يجب على الجميع محاولة تقليل رحلاتهم قدر الإمكان، لكن أولئك الذين يحتاجون إلى السفر يمكنهم

القيام بذلك عن طريق اتخاذ خطوات بسيطة، مثل اختيار الأوقات والطرق الأكثر هدوءاً.

يعتبر باركينج ريفرسايد هو أكبر مشروع سكني في شرق لندن، مع البدء بتخطيط يصل إلى 10,800 منزل جديد، بالإضافة إلى

مرافق الرعاية الصحية والتسوق والمجتمع والترفيه.

تقوم TfL ببناء امتداد بطول 4 كيلومترات (1.5 كيلومتر من المسار الجديد) من London Overground Gospel Oak إلى طريق

Barking في خطة تطوير London Borough of Barking and Dagenham.

وسيتم الدعم من خلال محطة جديدة في قلب المخطط.

سيوفر التمديد، المقرر افتتاحه في خريف عام 2022، خط سكة حديد لدعم تطوير Barking Riverside، وسيخدم كل من السكان الحاليين والجدد.

وسيسهل التبادل في Barking مع خط شارع Fenchurchah الحالي وخطوط District and Hammersmith & City، مما يؤدي إلى تحسين البنية التحتية للنقل إلى المنطقة.

عند الانتهاء، ستمتد Crossrail، المعروخطة جديدة ستغير خريطة مترو أنفاق لندن بحلول عام 2022 ف أيضًا باسم خط إليزابيث، على الطريق عبر لندن من Reading وHeathrow في الغرب.

إلى Shenfield وAbbey Wood في الشرق.

وتم بالفعل فتح أجزاء من الخط بين Paddington وReading، وبين Liverpool Street وShenfield.

وقد واجه تشييد الخط تأخيرات خلال فترة طويلة من العملية، وفي أغسطس من هذا العام، جاء إعلان تأخير آخر.

كان هناك أمل في البداية في أن يتم افتتاح الجزء المركزي من الخط المار بلندن في أواخر عام 2021.

ومع ذلك، نظراً لمزيد من التأخيرات، بسبب متطلبات التباعد الاجتماعي خلال الوباء، وبسبب عدد من المشكلات الأخرى.

أعلنت Crossrail تاريخ افتتاحها عام 2021. وكان من المفترض أن تفتح الخدمات في لندن في ديسمبر 2018، والهدف الآن هو

الافتتاح في عام 2022.

Advertisement
إترك تعليقك

إترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.